User Tools

Site Tools


polsam:bredskab:ecall

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Next revision
Previous revision
polsam:bredskab:ecall [2026/09/27 09:35] – created smarkenpolsam:bredskab:ecall [2026/09/28 15:34] (current) – [eCall og Connected Cars] smarken
Line 1: Line 1:
-I nedenstående link skriver Jay Latta bl.a. følgende +====== eCall og Connected Cars ====== 
-(Link : https://www.linkedin.com/posts/jaylatta_the-analog-billionaire-myth-why-ultra-rich-share-7509874934714916864-fcX3/ ) +**eCall og "connected cars" er to ting; Den første er lovpåbudt og den anden er frivillig**  
 + 
 + 
 +I et linkedin opslag skriver Jay Latta bl.a. følgende 
  
 //"You can’t buy your way out of international law. In the EU, systems like eCall (automatic emergency calling) have been legally mandated for all new cars since 2018. Whether you drive a VW Golf, a Ferrari, or a Bugatti Tourbillon, that vehicle must have a built-in SIM card and GPS tracking actively connected to the cellular network." //"You can’t buy your way out of international law. In the EU, systems like eCall (automatic emergency calling) have been legally mandated for all new cars since 2018. Whether you drive a VW Golf, a Ferrari, or a Bugatti Tourbillon, that vehicle must have a built-in SIM card and GPS tracking actively connected to the cellular network."
 // //
  
-Mistral/ai Prompt gav det følgende+ 
 +**Jay** blander dog **lov-påbudet** og den **frivillige** del lidt sammen - men det bliver det sikkert også på din salgskontrakt så du //fejlagtigt// kommer til at tro begge dele er et __påbud__.. og dermed køber **katten i sækken**.. 
 + 
 +**Ing.dk** behandler i et facebook opslag og på deres medie (paywalled) problemet med den frivillige del "Connected Cars" som opsamler store mængder af data om din bil, hvor den har kørt og meget mere, som er værdifuld data, ikke bare for dit værksted rent teknisk, men også som salgbar data for tredieparter. 
 + 
 ---- ----
 ====== EU's eCall-lovgivning: dataejerskab, lagring og samkøring med registre ====== ====== EU's eCall-lovgivning: dataejerskab, lagring og samkøring med registre ======
Line 48: Line 57:
  
 Så "man kan ikke købe sig ud af international ret" i form af eCall er korrekt – men påstanden om, at alle biler "aktivt spores via GPS", gælder kun, hvis man har tændt for eller accepteret de private connected-services. Så "man kan ikke købe sig ud af international ret" i form af eCall er korrekt – men påstanden om, at alle biler "aktivt spores via GPS", gælder kun, hvis man har tændt for eller accepteret de private connected-services.
 +
 +----
 +
 +===== Kilder =====
 +Jay Latta :
 +  * [[https://www.linkedin.com/posts/jaylatta_the-analog-billionaire-myth-why-ultra-rich-share-7509874934714916864-fcX3/ | The "Analog Billionaire" Myth: Why Ultra-Rich People Aren't Escaping the Grid]]
 +
 +
 +Mistral :
 +  * [[https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A32015R0758|EUR-Lex: Forordning (EU) 2015/758 (eCall typegodkendelse)]]
 +  * [[https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32015R0758|EUR-Lex: Forordning (EU) 2015/758 – PDF-udgave]]
 +  * [[https://www.legislation.gov.uk/eur/2015/758/article/6|Legislation.gov.uk: Regulation (EU) 2015/758, artikel 6 (MSD, privacy-krav, sletbarhed)]]
 +  * [[https://interoperable-europe.ec.europa.eu/collection/rolling-plan-ict-standardisation/ecall-rp2023|EU Interoperable Europe Portal: eCall Rolling Plan 2023 (MSD-indhold, forordning 2017/78 og 2017/79)]]
 +  * [[https://interoperable-europe.ec.europa.eu/collection/rolling-plan-ict-standardisation/e-call-0|EU Interoperable Europe Portal: E-CALL standardsoversigt]]
 +  * [[https://eena.org/blog/10-years-of-ecall-in-the-eu-milestones-lessons-and-the-road-ahead/|EENA: 10 years of eCall in the EU (obligatorisk fra 31. marts 2018)]]
 +  * [[https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/library/ecall-do-you-have-any-concerns-your-privacy-you-shouldnt|Europa-Kommissionen: "eCall – Do you have any concerns for your privacy?" (afkræfter løbende sporing)]]
 +  * [[https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/security-and-emergencies/emergency-assistance-vehicles-ecall/index_en.htm|Your Europe: eCall 112-baseret nødhjælp (databeskyttelsesregler)]]
 +  * [[https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/A-7-2012-0205_EN.html|Europa-Parlamentet: Rapport om eCall (A7-0205/2012) – aktørers dataansvar og gennemsigtighed]]
 +  * [[https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/note/join/2014/518748/IPOL-IMCO_NT(2014)518748_EN.pdf|Europa-Parlamentet: Note om eCall og databeskyttelse (proportionalitet, dataminimering)]]
 +  * [[https://www.itsstandards.eu/25-2/wp-5-2/|ITS Standards: eSafety (eCall) – CEN-standarderne EN 15722 og EN 16072]]
 +  * [[https://www.mobilityits.eu/esafety-ecall|Mobility ITS: eSafety/eCall – MSD og "no additional data"-kravet]]
 +
 +Ing.dk :
 +  * [[https://www.facebook.com/reel/1078803421817795 | - om "connected cars" og dataopsamling]]
 +  * [[https://ing.dk/artikel/elbiler-skal-bruge-dine-data-tjene-penge-derfor-fik-ingenioeren-pludselig-en-ekstra-gps | Elbiler skal bruge dine data for at tjene penge: Derfor fik Ingeniøren pludselig en ekstra GPS]] 
polsam/bredskab/ecall.1790501753.txt.gz · Last modified: by smarken

Except where otherwise noted, content on this wiki is licensed under the following license: CC Attribution-Share Alike 4.0 International
CC Attribution-Share Alike 4.0 International Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki

Brug af AI : Al tekst kán være uddrag af AI genereret tekst og kan være fejlbehæftet.
AI kan lave fejl og det kan mennesker også, men al tekst er gennemgået af et menneske for fejl, og personlig bias kan være tilføjet.